Dosya Yükleme Durumu 0%
Sonuç
İngiltere’deki yetkililer tarafından açıklanan planlara göre, İngiltere’deki yeni evlerin elektrikli araçlar için şarj noktalarına sahip olması gerekecek.
Başbakan Boris Johnson, İngiliz Sanayi Konfederasyonu’nun yıllık konferansında yaptığı konuşmada, "Yeni evlerin ve binaların elektrikli araç şarj noktalarına sahip olmasını gerektirecek şekilde düzenleme yapıyoruz ve bu düzenlemeler sayesinde 145 bin şarj noktası daha kurulacak."
Johnson, konuşması sırasında elektrikli araç kullanma konusundaki kendi deneyimlerine değindi. "GQ için bu ülkede satılan ilk Tesla’yı denedim" dedi. "Şarj ve menzil bakımından, üzülerek söylüyorum ki çok daha iyi olduklarını düşünüyordum." diye ekledi.
Johnson’ın açıklamalarından önce Pazar günü yayınlanan bir duyuruda, İngiltere hükümeti planın ayrıntılarını açıkladı.
2022’den itibaren elektrikli araç şarj noktaları kurması gereken işyerleri ve süpermarketler gibi yeni evler ve binaların yanı sıra, düzenlemeler büyük yenilemelerin yapıldığı binalar için de geçerli olacak.
Şarj noktalarını genişletme planı, Birleşik Krallık’ın 2030’dan itibaren yeni dizel ve benzinli otomobil ve kamyonet satışını durdurma hedefine ulaşmak için gerekli altyapıyı geliştirmeye çalışmasıyla birlikte geliyor. Ayrıca, 2035’ten itibaren tüm yeni otomobil ve kamyonetlerin sıfır egzoz emisyonu olması planlanıyor.
Elektrikli araçların güç kaybetmeden ve yolda kalmadan uzun yolculuklar yapamayacağı fikrine atıfta bulunan bir terim olan menzil kaygısını çevreleyen zorlu algılar söz konusu olduğunda, yeterli şarj seçenekleri çok önemli olacaktır.
Bu hafta ki duyuruya tepki gösterenler arasında Friends of the Earth’ün politika başkanı Mike Childs da vardı.
Childs, “Evlerimiz ve binalarımız, elektrikli araçların sıfır karbonlu bir gelecek inşa etmede önemli bir rolü olduğu için şarj noktaları da dahil olmak üzere iklim krizinin zorluklarını karşılamaya yardımcı olacak şekilde tasarlanmalıdır” dedi.
Childs, insanların arabalarını daha az kullanmaya teşvik edilmesi gerektiğini eklemeden önce, “Bakanlar, insanları daha temiz enerji harcayan araçlara geçmeye teşvik etmeye yardımcı olmak için hurdaya çıkarma planı gibi mali teşvikler de getirmelidir” dedi.
"Yeni konutlar ayrıca güvenli bisiklet depolama ve güvenli bisiklet yollarına erişim ve araç sürüşe gerçek alternatifler sağlamak için yüksek kaliteli toplu taşıma araçları içermelidir" dedi.
Taşımacılığın çevresel ayak iziyle ilgili endişeler arttıkça, büyük ekonomiler ve şirketler, düşük ve sıfır emisyonlu araçları ölçekte geliştirmenin ve kullanıma sunmanın yollarını arıyor.
Bu ayın başlarında, COP26 iklim değişikliği zirvesinde bir bildiriyi imzalayanlar, “2040 yılına kadar küresel olarak ve en geç 2035 yılına kadar önde gelen pazarlarda tüm yeni otomobil ve kamyonet satışlarının sıfır emisyon olması için çalışacaklarını” söyledi.
ABD, Çin ve Volkswagen ve Toyota dahil otomobil üreticileri beyannamede yer almazken, imzacılar arasında İngiltere, Hindistan ve Kanada hükümetleri ile Ford, General Motors ve Volvo Cars gibi büyük otomotiv firmaları yer aldı.
(https://www.cnbc.com)
